为了积极推进公安部有关“放、管、服”的改革思路，进一步提高车管服务水平，针对进一步加强监管力度，给市民带来更加优质的服务体验，提出排队叫号及评价系统的应用要求。天华信详细学习了“放、管、服”举措的详细内容,并针对排队叫号及评价业务应用的需求，提供了全面的，符合实际车管业务要求的解决方案。

群众办事排队不透明公正

（1）存在叫号渠道单一，造成早、中上班时段短期内取号过程混乱；

（2）取号提醒服务单一，造成“取号一大早”、“等候大半天”、“办事几分钟”的状态；

（3）存在环境嘈杂情况，造成过号、漏号极易产生矛盾引起纠纷。

（4）办理多项业务需重复叫号再次排队。

（5）缺乏快捷、有效的评价渠道。

领导监管、评价、问责难

（1）领导无法准确获得窗口办事效能情况，难以进行人事和工作安排；

（2）领导方无法及时了解服务评价和社会舆论，难以进行服务改善和社会承诺；

（3）领导无法准确掌握社会违规黑代办、黄牛号的存在，难以进行打击、根治。

人脸识别的双目摄像头

本项目的取号机采用了双目摄像头技术，可以提高人脸识别的准确率，能有效避免强光照射、光线灰暗等环境对摄像头的影响。双目摄像头采用300万主摄像头，辅助130万红外摄像头，90度视野，3M宽动态设置，自动识别光线环境，呈现高质量的人脸图像，除支持人脸识别外，还可以支持活体识别。便于今后的功能扩展。

提供线上，线下两种叫号方式

以公众服务体验为核心思路，结合群众办事难的痛点，给办事人提供手机微信、叫号机多渠道申请入口，绑定用户实现以下几方面的改善。

（1）在网上开展预约服务，给申请预约的办事人提前办理的通道，提供办事人“网约办事”的快捷体验。

（2）在网上给办事人展示排队列表，提前三个号预提醒，让办事人能够时刻清晰地知道自己所处位置，解放办事人的拘束感，给办事人自由的体验。

（3）以微信的方式进行呼叫，实现无声叫号、低声办事，共同创造良好的办事环境，给办事人底噪体验。

（4）通过综合窗口实现一次取号可办理多项业务，做到“一号通办”、“一票到底”，给办事人顺畅的体验。

（5）在网上和办事窗口同时给办事人提供满意度评价的渠道，可以客观的反应车驾管窗口服务质量。有了这些优质的办事体验，可以潜移默化中影响办事人对车驾管服务质量评价。

提供排队叫号，智能预判，分流导航

为了解决办事人取号男排队难等问题，系统在预约环节会给办事人展示最近的若干车驾管办事大厅，并同时用红、黄、绿三个级别区分各大厅人流量，可以有效地分流办事人，解决各办事大厅办事拥堵的情况。

在预约、取号环节系统可以通过对比申请人的身份证号或驾驶证号提前进行智能预判，比如办事人要办理检车业务，那么系统就回进行提前预判以短信或微信的形式告知办事人所需要件，如果该办事人有未处理违章，那么系统会提醒其要先办理前置业务，避免申请人排了长队之后才发现该业务无法办理的尴尬情景。

提供大数据研判，精准管理

将排队叫号评价、车驾管综合业务等方面数据汇总至数据中心，实时对数据中心中办事人信息、业务信息、办理时间信息、评价信息进行扫描，形成能够覆盖全省的、反应车驾管服务情况的分析统计管理系统。分析统计管理系统不但可以对常规数据，比如办件数量、办事效率、满意度评价进行汇总报告，还可以制定不同的行为模型，对该模型的特征进行扫描，可获得具有此类行为特征的专项统计报告。 并以信息推送的方式展现报告结果，对领导关心的数据预设红线，越线行为会以微信、短信等方式告知相关管理人。通过叫号行为分析“黑代办”、“黄牛”行为，实施黑名单机制，实现可添加黑名单功能，列入黑名单的用户无法取号，黑名单用户可通过管理员人工解除。这样可以大大提升管理者的分析效率和准确性，从而对车驾管服务实行更有针对性的精确化管理，逐步提高车驾管部门公众形象和政务服务口碑。